刹车油和制动液是一样的吗?

发布网友 发布时间：2022-04-26 02:02

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热心网友 时间：2022-06-19 20:30

制动液是书面语，刹车油是口语，一样的，没区别

制动液就是刹车油。刹车油最好去专业的维修店更换，因为有一道排空气的过程，和正常换油一样，也是把旧的油放掉把新油加进去，但是，新的油加进去之后，因为里面有空气很快就能加满。需要一个人在车上踩刹车踩几下踩死，再来一个人把下面将刹车分泵排气螺丝松开，有油流出。当制动踏板下快降到底了，再把螺丝紧上，加上新油，再踩，再排空气，再紧，再加。直到刹车不疲为止。如果轮换操作此组顺序，刹车依然疲软，那就把里面新加的刹车油重新排出到瓶子里面去吧！然后再从瓶子里面加入到刹车油壶里面去，重复此过程，总可以完成的。一般刹车油是3万公里换一次，而且和其他的油液比起来也要便宜很多。

国外进口制动液的规格等级，目前，西欧、美国、日本等发达国家现在普遍采用的标准是DOT。1968年，美国联邦*运输部DOT（Department of Transportation）以SAET70b为基础，制定了联邦机动车辆安全标准FMVSS，1972年美国对此标准进行了大幅度修改，其2004年标准将制动液分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4级是各国汽车所用最普遍的一种制动液。

2004年我国实施与国际通用标准接轨，原来的JG标准不再采用，按照国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5，分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。

热心网友 时间：2022-06-19 20:30

是的。刹车油又称制动液，是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
对制动液的性能要求是：
1、粘温性好，凝固点低，低温流动性好。
2、沸点高，高温下不产生气阻。
3、使用过程中品质变化小，并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。
扩展资料：
选购刹车油的注意事项：
1、看产品粘度和颜色，制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用(一般合格制动液颜色为浅*或者深*)，合格刹车油明显较水粘稠，看起来很像稀释后的蜂蜜，倒在玻璃板上扩散速度慢。
2、劣质刹车油粘度和水一样稀，倒少量在玻璃板上扩散速度快，用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
3、比较价格，成本决定价格，价格决定质量。合格刹车油原料主要来源于石油加工基本原料--环氧乙烷，由环氧乙烷聚合成多乙二醇单醚。导致合格制动液的材料成本较高。

热心网友 时间：2022-06-19 20:31

付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题。

提问刹车油有dot3.4.5.5.1.6除了不可混用以外，它们的区别是

回答你好，我是您的专属技师，用心细心专心为你的爱车解决车辆问题，为您找到解决方案及方法。鉴定刹车油的方法，把刹车油少许在手心，用手指轻轻按摩，如果是正品好的刹车油，马上就会感觉到手心发热，越摩擦发热的感觉，阅历会如果，是品质次的刹车油，有发热就来得很慢发热很小，甚至不会发热刹车油又称制动液。

常用的刹车油有 dot3 ， dot4 ，dot5，所谓的 dot ，实际上就是美国汽车安全标准规定标准，其数字越大级别就越高.Dot31 班我的唇迷刑松铭型的化学成分为低聚乙二醇或丙二醇里面的具有较强的亲水性，所以在使用和贮存的过程中，其含水量会逐渐增高,建议两年跟换。四一班为执行执行则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，硼酸酯是由滴滴二醇和丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成他的肺炎比低聚乙二醇和吸附成分将下降。刚普一班违规*的七采用高成本的硅油基础油提炼而成，其抗高温和不易吸水的能力都比较强，可以承受比较强的制动力，但硅油成分对制动系统内的活塞油封制动*会产生腐蚀。Dot5 一般是使用在专业赛车后军事用途上基本可以忽略，基本车上不会用这个。以上就是他们的区别

热心网友 时间：2022-06-19 20:32

你好，一样的哦

热心网友 时间：2022-06-19 20:32

一样的。 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。